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《飙酷车神2》评测:突破竞速的边界 自由驰骋海

2018-07-04 01:46点击:

赛车游戏发展这么多年,玩法与类型已经逐渐固化,不管是走拟真路线还是走休闲路线,想要推陈出新已经难上加难。是的,对于赛车游戏而言,玩法本身就是一个固定命题,所谓的玩法升级往往是费力不讨好。因此大部分厂商都只能在在细节上进行升级,更多可用的车辆,更多拟真的参数,更广阔的世界,更加真实的画面等等元素来填充一部部新的作品,尽管它们最终长成不一样的样子,但是却有着基本相似的内核。

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坦白的说,竞速游戏这样稳步发展便是最好的,但有时候沉寂的市场却也需要一些搅局者来打开新的局面,开拓新的思路。育碧旗下的象牙塔工作室就在新作《飙酷车神2》中颠覆了传统竞速游戏的概念。用融合陆、海、空的玩法向玩家展示了一个全新的“竞速世界”。

01制霸海陆空的竞速世界

玩过前作《飙酷车神》朋友应该清楚,育碧的这部竞速游戏虽然努力尝试做了一些差异化的内容元素,但却没能产生颠覆性的效应。现如今,在《GT Sport》、《赛车计划》、《极限竞速》,甚至是《极品飞车》的围攻下,《飙酷车神2》想要在竞速游戏里做出自己的特色无疑是万分困难的。建模不如人精细,授权车辆不如人多,可以说行业巨头们留给《飙酷车神》的可选之路并不多。

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坦白地说,《飙酷车神2》画质在同类中并不算出众

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育碧引以为豪的人文景观,真旅游游戏

既然没有路,那不如就飞吧。除陆路竞速外,象牙塔工作室出人意料的在《飙酷车神2》中加入了航天与航海载具,以及随之配套的竞速玩法!在新作的美国大世界之上,玩家既可以驾驭常规动力赛车亦或是越野车种来一次熟识的陆地竞速。也可以驾驶单翼螺旋桨飞机玩一局特技表演赛,甚至可以在旧金山的港湾里展开赛艇追逐。

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更大的世界,更多的玩法,非常的育碧味

三种载具三倍的玩法三倍的乐趣,这一举措可以说一举颠覆了传统竞速游戏的概念,甚至已经不能单纯的用赛车游戏概念去界定《飙酷车神2》的属性。拥有海陆空三种竞速乐趣的它,已经进化成了混合型的竞速游戏,搭配上与前作一样广袤的美国地图,足以称之为“竞速世界”。

不过有趣的是,《飙酷车神2》并没有根据海陆空的性质去分类游戏的玩法,而是设计了街头竞速家族、越野竞速家族、自由风格竞速家族和职业竞速家族这四种风格分类。而这四大分类下还有更多的细分,比如“街头竞速家族”包含了街头竞速、甩尾赛、直线加速赛和顶级超跑赛事;而“自由风格竞速家族”则拥有特技飞行、快艇竞速和怪兽卡车竞赛等等。也就说,《飙酷车神2》并不是简单的加入海陆空三种元素就炖了一锅粥,而是把目前市面上所有成熟的赛制玩法都融合到了一起,针对不同的赛事设计了成套的元素搭配。你能想到的,它都有,你想要玩的,它都能给你,既合情又合理。

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四大家族,丰富的玩法

02概念虽美,止于新鲜

海陆空概念虽美好,但具体到现实又是如何呢?毕竟象牙塔此前并无这方面的经验,突然要加入两个未曾尝试过的游戏玩法,不免让人怀疑。事实证明,《飙酷车神2》在海和空两方面都还仅仅是浅尝辄止的状态。

由于市面上并没有太多针对飞机与赛艇两种载具设计的游戏作品,所以整体手感与操纵感也无从去做比较。但结合此前育碧各类游戏(看门狗2、孤岛惊魂5)中相近的载具操控感来说,《飙酷车神2》这两部分的操控体验还是让人比较满意的,玩起来乐趣与新鲜感兼并,做出了它们应该有的样子。

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玩玩特技飞行

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冲冲浪

不过,尽管操作还不错,但游戏却没有针对它们去开发针对性的玩法。以飞机为例,特技飞行无非是要求玩家在限定的时间完成诸如穿越桥洞、360°大回旋之类的特技操作;而竞速赛事则与陆地赛事本质相同,在规定的路线上,取得速度上的第一位。同样的,赛艇也是分为侧重技巧与侧重竞逐的两种赛事。也即是说,除了偏竞速与偏特技的两种赛事,以及三合一的铁人三项外,飞机与赛艇便再无额外的内容。说到底,扩展多样化的玩法只是一种尝试与调剂,赛车依旧是《飙酷车神2》不变的核心。这从围绕“车”打造的多样化赛事中可以看出。

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围绕赛车打造的赛事仍然是游戏不变的核心

《飙酷车神2》的游戏主线一共设计了 130 多场赛事,其中自然以车辆赛事居多。而车辆赛事上,你我熟识的城市竞速除了赛道更加丰富,加入各种上房揭瓦外,整体体验与同类游戏基本一致;大开大合的越野赛则充满着粗犷的肌肉感,不管是四脚巨怪还是两轮摩托,在蹦蹦跳跳间衡越山岭的感觉让人愉悦。当然,育碧标志性的开放世界大地图上还分布着将近140多个小型的技巧挑战,诸如曲道驾驶、测速相机、逃离等等。众多的赛事与元素丰富着游戏的内容,只不过没能带来更多的新鲜感。

03惊艳的铁人三项

海陆空三系作战的浅尝辄止是为遗憾,但若是把三个单一的部分融合在一起,体验又有了质的飞跃。作为《飙酷车神2》关卡核心的铁人三项赛事可以说融汇了三种载具竞速的乐趣于一身,玩家在赛程中透过无缝的切换进行三种载具的切换。完美衔接的三种载具不仅仅是对玩家的一大挑战,更是对关卡设计的一次挑战。

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片头酷炫的三载具转换

铁人三项的混合赛充分展示了象牙塔工作室的关卡设计水准,海陆空三种赛道地形的搭配与转换足以给玩家大量的新鲜感与刺激点。如此结合,让原本不是很出彩的空与海再次焕发了新鲜感,值得为之点赞。

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游戏中也能自由的在三种载具间切换,可以开发各种神奇的玩法

04征服全美的竞速RPG

其实在海陆空之外,《飙酷车神2》还有一个颠覆性的设计,那就是RPG化。是的,你没看错,就是RPG角色扮演。这主要体现在两个方面,其一是更加个侧重剧情的角色扮演元素,另一个则是RPG数值化的零部件刷刷刷。

与前代简单粗暴的黑道复仇故事不同,《飙酷车神2》本次的剧情故事回归了体育、竞速游戏常见的“菜鸟成长记”路线。在《飙酷车神2》的世界里,有一家名叫 LIVE 的虚构相机公司举办了类似三项全能的多重竞速项目赛事,并让业余人士对抗专业人士,以期发掘出下一个动力竞速界的大明星。而玩家即是扮演一位初出茅庐的竞速菜鸟,从底层的赛事中崭露头角,积累粉丝,逐步引起游戏中四大家族的注意,从而参与到四大家族举报的赛事中去,吸引更多的追随者,走上成功的巅峰。

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扮演菜鸟一路升级,比较俗的套路

其实故事的整体基调在游戏片头OP中已经演绎的淋漓尽致,那就是征服全美,制霸海陆空,坐拥千万粉丝,成为真正的竞速之星。本身这个故事主题是很俗套的,但重点在于《飙酷车神2》加入了更多的角色扮演成分在其中。游戏不仅让玩家创建一个代表自己的角色,更让玩家去带入这个角色。一如其他育碧游戏一样,玩家可以给自己的角色更换服装打扮,甚至游戏还为玩家提供了一个专门的家,允许玩家在家中自由自动,为载具喷涂换色。

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不仅可以在家里给自己的爱车喷绘,也能打扮自己的角色

坦白地说,即使加入这些小元素,游戏的体验也没有发生太大的变化,但这无疑是个值得关注的创新点。毕竟以往同类游戏中,车才是重中之重,少有详细到赛车手本身的部分,大多是讲了一个固定角色演绎的固定故事,主题还是围绕着“赛车”来运转。而《飙酷车神2》把赛车手推到台面上,不再作为一个背景板而存在。人与车并重也就加深了一些代入感,倘若能再深入细化,相信也可以为目前固化的竞速游戏行业也带来一点点新鲜感。

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成为竞速之王,这就是《飙酷车神2》想要表达的主题

当然,竞速游戏终究还是以载具为重,车辆的多寡、改装系统的好坏才是评定游戏乐趣的重要标准。其实单论授权的赛车数量,《飙酷车神2》断然无法与行业巨头《极限竞速》系列对比,但是在加入越野、摩托、飞机、赛艇等载具后,可收集的载具也达到了250款之多,总体让人满意。

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单单论车的数量,还是少了点

不过,尽管载具种类丰富,但与之配套的零部件系统却显得有些苍白。因为《飙酷车神2》的改装系统加入了RPG数值化与刷刷刷的装备掉落系统。玩家在赢得赛事时除了获得经验、金钱奖励外,还能收获一系列随机品质的零部件。这些零件在品质与数值上均有着差异,甚至于紫色品质的稀有装备还带有两条额外的加成,诸如氮气回复速度百分比增加、过弯抓地力提升等等,数值还精确到了小数点!

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紫色品质,战力飙升

RPG化很直观的给玩家提供了一个战斗力参考,当下装备跑不赢的赛事,回家刷一套紫装出来,获胜的概率就会提升许多。这样的设计与隔壁《极品飞车:偿还》可谓如出一辙,可以说在本质上偏离了改装系统的乐趣,RPG数值化让车辆改装系统变成了反复刷刷刷,失去了在大量零件的选择中微调手感的醍醐味。

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瞧这一地蓝绿装,仿如在玩暗黑3

05不可忽视的问题

《飙酷车神2》是一次大胆而又惊艳的革新,但是新鲜感的背后,一些毛病仍然无法忽视,其中最让人关注的部分就是手感的问题。体验过初代的玩家都对育碧特色的“肥皂车”记忆犹新,单论操纵感与手感均不是《GT Sport》、《极限竞速》这些行业巨头的对手,但要说娱乐性,它却又远比娱乐化的《极品飞车》更注重拟真,这就使得《飙酷车神》的驾驶体验非常的四不像。

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过弯失速太多让初期的过弯非常考验玩家操作

而二代虽有对手感进行打磨调整,但整体仍然难言满意。特别是游戏对过弯的处理非常的简单粗暴,无论是刹车过弯还是偏移入弯,失速非常的严重。别家常用的弯道超车技巧,在此变成了一种煎熬,在前期玩家零配件尚未成型的时候,是对玩家操作极大的考验。玩家唯有配合游戏的节奏来调整自己的操作,才能确保赛事胜利。

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由于过弯处理的不佳,使得漂移赛也变得困难

最近两年,育碧旗下的游戏愈发强调联网的重要性,排除单机游戏不需要全程联网外,像《全境封锁》这类游戏直接按照网游的标准来打造。《飙酷车神2》虽然作为一个单人比重占大头的竞速游戏,但却与同样竞速的《极限巅峰》一道,加入了全程联网的队列,你甚至无法在本地找到游戏的存档。很显然,育碧试图通过大量的在线内容营造社区生态,也为游戏设计了长期的运营计划以保证玩家的活跃度与游戏的生命力。

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《飙酷车神2》的长期更新计划

全程联网固然美好,可惜对于国内玩家而言,育碧的服务器还没办法做到全员通畅无阻的地步。以我个人体验来看,服务器的质量还谈不上让人百分百满意。多次在关键赛事拔得头筹即将获胜之际掉线,非常的打击我的积极性。当然,以目前玩家的反馈来看,游戏的联网体验算是好评,有条件的朋友也可以使用加速器助力畅游美国。

06结语:

在整个行业都在追求更大更多更拟真的当下,《飙酷车神2》选择突破边界,走出了一条风格独到的新路子,实在大胆。海陆空载具的加入让其已经脱离了“赛车”游戏的范畴而升华成了新概念的竞速游戏。从其身上可以看出育碧想要开拓一个不限制单一载具的竞速品类,把目标人群放在更广泛的玩家群体而非过去单纯的赛车游戏爱好者。

毫无疑问,承载这一愿景的《飙酷车神2》很惊艳,但惊艳的背后却谈不上完美:突破你我认知的RPG数值化影响到了游戏的核心体验;驾驶手感的不成熟让玩家初期必须磨合很长一段时间;海与空赛事的浅尝辄止让新鲜感多过乐趣,一旦新鲜感消散便徒剩腻味。希望育碧与象牙塔工作室能在未来继续打磨这个新鲜的概念,为竞速游戏增添更多的活力。

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